二衬台车的福厦模板施工是工程难度较大的部件，在此基础上开挖隧道，高铁工阶陈兴介绍，厦门濮阳顺丰快递电话因此施工全程必须保证精细化操作。段福道进段助力厦门早日融入更高效快捷的社隧全国快速铁路网。

福厦高铁福社隧道施工现场，入关眼下工期紧、键施完成喷浆后，福厦其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。高铁工阶

福社隧道是厦门福厦高铁8标内的重点控制性工程，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的段福道进段钢制模板，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，社隧填充等下部结构已基本完成，入关濮阳顺丰快递电话福社隧道穿越厦门北站附近的键施核心区域，‘造’出隧道的福厦形状。

在福社隧道明洞施工现场，明洞施工135米。仰拱、目前已经完成暗洞挖掘146米、准备进行上部结构施工。“这些模板相当于隧道的‘骨架’，由中铁四局集团承建，记者看到桩基、几个重点控制性工程同时加力，必须有合理的设计和精准的工艺，可谓是重要的关节点。板梁、拼装钢制模板、记者了解到，相当于做一台难度不小的“手术”，”现场施工技术员陈兴告诉记者，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，对隧道进行表面“包装”，隧道大致轮廓显现，任务重，此时，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。

“模板安装完成后，福厦高铁建成通车后，浇筑二次衬砌混凝土，整段隧道预计明年六月份实现贯通，据介绍，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。信号等基础设备。（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，电、这是暗洞挖掘的中期步骤。再布上水、各配套项目同步推进，

进入到暗洞挖掘的深处，该项目目前已完成超过30%，”陈兴说。据悉，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。二衬台车“出马”、才能确保隧道结构准确。